Dans la rue, cohabitons sans nous mettre en danger

Notre métropole est en mouvement. Aussi, penser les déplacements de celles et ceux qui la font vivre constitue une mission essentielle que nous nous sommes assignés depuis 2014. À ce titre, nous avons fait de la mobilité un axe majeur de notre action : plus de place donnée aux vélos avec l’extension et la simplification de l’offre Cvélo et la mise en oeuvre progressive d’un schéma cyclable métropolitain, un projet ambitieux de restructuration du réseau de transport en commun, sans oublier l’aménagement de nombreux espaces permettant aux piétons de circuler plus librement.

Toutefois, ces différentes actions nécessitent de penser la cohabitation entre tous les modes de transports, et ce, avec un objectif principal : un meilleur partage de l’espace public.

LES PIÉTONS

Où dois-je circuler ?

Je dois circuler sur les trottoirs. Je suis prioritaire dans les espaces partagés tels que les zones de rencontre.

  • Je suis vigilant, même si j’ai la priorité, car je suis l’usager le plus vulnérable.
  • Je dois être attentif aux autres usagers de la voie publique. Je fais aussi attention aux transports plus silencieux comme les vélos, les tramways et les véhicules électriques.
  • Je regarde des deux côtés avant de traverser (à gauche, à droite, puis à nouveau à gauche). Je respecte la signalisation et traverse donc au passage piéton situé à moins de 50 m de l’endroit où je me trouve. Lorsque la traversée est organisée par des feux tricolores, je respecte le feu vert piéton.
  • Si je circule à l’aide d’un véhicule doux, je dois me rendre visible des autres usagers, les prévenir de ma présence et me protéger afin de prévenir les chocs. Ma vitesse ne doit pas excéder 6 km/h, en allure du pas.
  • Attention ! Le tram a toujours la priorité.

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LES CYCLISTES

Où dois-je circuler ?

Je suis invité à emprunter les aménagements cyclables.

Je ne suis pas autorisé à rouler sur les trottoirs, sauf si j’ai moins de 8 ans.

J’ai le droit de rouler librement sur les zones de rencontre et au pas sur les aires piétonnes.

  • Je suis vigilant, afin de protéger les piétons et de me protéger des automobilistes.
  • Je suis visible de tous et sur la chaussée, je suis prudent vis-à-vis des véhicules motorisés de par mon comportement et avec un matériel adapté.
  • Je veille à ne pas me placer dans l’angle mort des véhicules motorisés. Attention aux bus et autres véhicules de gros gabarit (bus, camion, fourgon...), qui ont une moins bonne visibilité que les voitures.
  • Le tram a la priorité sur les autres moyens de transport.
  • Je ne roule pas sur la plateforme du tramway. A vélo, je traverse le rail du tram perpendiculairement pour éviter de tomber.
  • Je cède la priorité aux piétons : je les avertis de ma présence, je reste attentif, je ralentis et je les cherche du regard.
  • Je signale mon changement de direction en tendant le bras.
  • Je ne mets pas d'écouteurs en pédalant et je n'utilise pas mon téléphone portable.

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LES VÉHICULES MOTORISÉS

Où dois-je circuler ?

Je dois circuler sur la chaussée et suis donc soumis à la réglementation relative au code de la route.

  • Même quand j’ai la priorité, je dois faire attention aux autres usagers, car ils sont plus vulnérables que moi.
  • Je laisse systématiquement les piétons traverser aux passages piétons. 
  • Je fais attention aux 2 roues en ouvrant ma portière.
  • Je vérifie mon angle mort avant de tourner à droite, et je laisse passer le vélo qui continue tout droit
  • Lorsque ma visibilité est suffisante, j’ai le droit de chevaucher une ligne continue pour dépasser un seul cycliste en toute sécurité, en conservant une distance latérale de sécurité de 1 m minimum. (1,5 m minimum hors agglomération)
  • Je stationne mon véhicule sur les emplacements autorisés. Je ne stationne pas mon véhicule sur les emplacements réservés aux autres usagers (trottoirs, pistes cyclables, voies bus, emplacements réservés PMR, ilôts centraux...).
  • Je n'utilise pas mon téléphone portable ni une oreillette en situation de conduite.
  • Les deux-roues motorisés ne doivent pas emprunter les aménagements cyclables (voie cyclable, sas vélo, tourne à droite cycliste)
  • Le tram a la priorité sur les autres moyens de transport.

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