Actualités et agendas
03/11/2025 Se déplacer, habiter...
Le nouveau réseau T2C sera mis en service le 20 décembre 2025. Ce projet met fin au modèle « en étoile » centré sur Clermont-Ferrand pour instaurer un réseau métropolitain plus connecté, plus clair et plus performant.
Les grands principes du nouveau réseau T2C :
Décryptez le nouveau réseau :
Lignes fortes
Colonnes vertébrales du réseau T2C, la ligne A du
tramway et les 2 lignes de tram-bus B et C offrent un
haut niveau de service avec une amplitude maximale et une fréquence de passage élevée.
Caractéristiques principales :
• circulation du lundi au dimanche,
• amplitude maximale toute l’année (de 5 h à 1h),
• fréquence de 6 à 8 min en heure de pointe,
• accès à chaque commune du ressort territorial avec au plus une correspondance,
• arrêt systématique à toutes les stations.
Lignes essentielles
Ces lignes desservent les communes et quartiers densément peuplés, ainsi que la plupart des grands
équipements et services urbains de la métropole.
• amplitude de 6 h à 21 h 30, toute l’année,
• fréquence inférieure ou égale à 15 min en heure de pointe,
• nombreuses connexions avec les autres lignes régulières du réseau.
Lignes structurantes
Elles relient les communes entre elles.
• circulation du lundi au samedi,
• amplitude de 7 h à 20 h 30,
• offre renforcée en dehors des heures de pointe.
Lignes de proximité
Ces lignes offrent un maillage fin du territoire pour les trajets du quotidien et/ou scolaires.
• circulation du lundi au vendredi a minima,
• amplitude de 7 h à 19 h,
• au moins un bus toutes les 30 min en heure de pointe
et un toutes les heures en heure creuse,
• accès direct et/ou en rabattement vers Clermont-Ferrand.
Une offre renforcée en soirée
Avec le nouveau réseau, les déplacements en soirée deviennent plus simples et mieux adaptés aux différents rythmes de vie :• les 2 lignes de tram-bus B et C offriront une amplitude élargie assurant des trajets réguliers jusque tard dans la nuit ;• un Transport sur Réservation (TSR) soirée fonctionnera les vendredis et samedis soirs, reliant 10 communes périphériques (Aubière, Beaumont, Blanzat, Cébazat, Ceyrat, Châteaugay, Gerzat, Lempdes, Pont-du-Château et Romagnat) depuis la place de Jaude à 21h30, 22h30 et 23h30 ;• la ligne de nuit BEN est maintenue, elle relie le centre-ville et le campus des Cézeaux les jeudis, vendredis et samedis soirs et pendant les périodes festives ;• la descente à la demande dès 22h est maintenue.
Des parkings-relais pour une mobilité plus fluide
L'offre renforcée de parkings-relais (P+R) sur l'ensemble du territoire métropolitain permet aux automobilistes de stationner facilement avant de poursuivre leur trajet en transport en commun.Début 2026, les 28 parkings-relais offriront plus de 3 300 places : facilitant ainsi l'accès aux lignes principales et contribuant à désengorger les centres-villes.Les parkings-relais sont gratuits pour les usagers des transports en commun de la métropole.