Inspire, un nouveau souffle pour nos mobilités

Plus qu’une restructuration du réseau de transports, InspiRe, c’est construire, à l’horizon 2026, une nouvelle offre de mobilité sur  l’ensemble du territoire. Imaginer, dès à présent, les déplacements du futur.

Deux lignes de bus à haut niveau de service, les lignes B et C, des améliorations sur l’ensemble du réseau, des aménagements cyclables et piétons, plus de végétation, des espaces publics repensés… Voilà les grandes mutations qui vont s’opérer sur la métropole d’ici 2026.


Le projet

Conduit par Clermont Auvergne Métropole et le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Agglomération Clermontoise (SMTC-AC), le projet irriguera tout le territoire, rapprochant chacun de son lieu de travail, des services essentiels et des activités du quotidien. Et grâce à des possibilités d’itinéraires plus nombreuses, il sera plus simple, plus rapide et plus agréable de se rendre d’un point à un autre de la métropole.

Dans la perspective d’une réorganisation complète du réseau, il prévoit :

  • la création de 2 lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) ;
  • le développement de nouvelles pistes cyclables ;
  • la restructuration du réseau de bus ;
  • un environnement paysager verdoyant et apaisé, plus favorable aux déplacements doux, à pied ou à vélo.
 
 

Un premier temps de concertation publique
Jusqu'au 31 mars 2021, Clermont Auvergne Métropole et le SMTC-AC mettent en œuvre un ensemble de moyens d’information et de participation accessible à tous pour :

Comprendre et bien appréhender les enjeux du projet,
son contenu, ses caractéristiques et ses conditions de réalisation à travers une information claire et transparente.

Exprimer et de partager votre avis sur le projet,
à travers des temps d’écoute, de discussion et d’échanges variés et participatifs.

 

 

 

2 lignes de bus B et C à haut niveau de service (BHNS)

• Des véhicules zéro émission à énergie propre
• Des voies dédiées sur la quasi-totalité du parcours, avec priorité aux feux et aux intersections
• L’augmentation de la fréquence de passage des bus : toutes les 6 minutes en heure de pointe, sur la majeure partie de l’itinéraire
• Une desserte régulière sur 64 stations
• Des plages horaires amplifiées : de 5h à 1h
• Des bus plus accessibles aux personnes à mobilité réduite
• Des stations réaménagées pour plus de confort.

>> En savoir plus

Une restructuration du réseau
pour une plus grande équité territoriale

L’objectif est de mettre chaque commune de la métropole à 30 minutes du cœur urbain et chaque habitant à 30 minutes des services essentiels.

En plus des ligne B et C, la collectivité et les usagers seront amenés à repenser l’offre de mobilité existante. L’ensemble du réseau de bus profitera de cette restructuration.

Le projet sera construit pour répondre prioritairement : aux déplacements domicile-travail ; aux déplacements des élèves et étudiants ; à l’accès aux centres hospitaliers et médicaux ; aux déplacements à vocation de loisirs et commerciaux le week-end ; à la desserte de la gare et de l’aéroport ; à la desserte des grands équipements culturels.

Un projet de transition écologique et sociale

Grâce à un maillage fin du territoire, un temps de parcours compétitif, des parkings relais, et le déploiement du réseau vélo, InspiRe proposera des alternatives crédibles à la voiture. Une place plus grande sera donnée aux cyclistes et aux piétons.

Les aménagements de l’espace public feront la part belle au végétal pour œuvrer à la préservation de l’environnement. Le choix de bus zéro émission à énergie propre sur les deux lignes BHNS a pour objectif de réduire les émissions de CO2.

42.000 abonnés du réseau de transport public dont 20.000 abonnés solidaires bénéficieront d’une offre plus large… Ainsi que tous les futurs usagers ! 

inspire-clermontmetropole.fr


Le calendrier

Concertation publique du 11/01 au 31/03 
 
Enquête publique
Travaux préparatoires

 

Début des travaux
Mise en service

Plan de financement

 Coût Global : de 240 à 280 M€ HT

• Part Clermont Auvergne Métropole : 41%
(Aménagements urbains : lieux requalifiés sur le tracé, aménagements)

• Part SMTC-AC : 59%
(Mobilité : infrastructures bus, dépôt, matériel roulant)

Subventions attendues :

• État 
• Région et fonds Européens 
• Programmes européens spécifiques 
• Département

L'Actualité du projet

Concertations en ligne

Jusqu’au 31 mars 2021, la concertation règlementaire, appliquée au titre de l’article L103-2 du Code de l’Urbanisme, vous permet d'assister à des réunions publiques, en visio-conférence, pour s'informer et donner votre avis sur le projet.

Accéder aux dates des réunions publiques

Agenda

Pour être tenu informé tout au long du projet InspiRe, c'est par ici :

Agenda et actualités InspiRe