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Déconfinement : de nouvelles voies cyclables aménagées

13/05/2020

Dans le cadre de la crise sanitaire, les modes de déplacement sont amenés à être repensés pour garantir la sécurité de tous.

Afin de mieux partager l’espace public entre les usagers des transports publics, les automobilistes, les cyclistes et les piétons, la Métropole accélère notamment la mise en place d’une voie cyclable sur 3 km, sur les boulevards Aristide-Briand, Jean-Jaurès, Côte-Blatin et Lafayette de Clermont-Ferrand. Des aménagements transitoires initialement prévus dans le schéma cyclable métropolitain.

Anticipant de nouveaux besoins liés au déconfinement progressif, la Métropole travaille depuis plusieurs semaines à un déploiement plus rapide de certains axes du schéma cyclable, à la demande des élus clermontois et métropolitains. Ces aménagements transitoires viennent compléter ceux initialement programmés pour l’année 2020, sur différentes communes de la métropole.

Les boulevards Aristide-Briand, Jean-Jaurès, Côte-Blatin et Lafayette (à hauteur de l’intersection avec la rue de la Pradelle jusqu’ à la rue Ballainvilliers) bénéficieront de ces nouveaux aménagements.

Des travaux de mise en place en cours

Les travaux sont programmés du 13 au 15 mai (selon les conditions météorologiques) en vue de matérialiser et de sécuriser une voie réservée aux cyclistes.

Ces aménagements transitoires impliqueront la neutralisation de l’une des voies dédiées initialement aux automobilistes, à droite, sur les boulevards cités et également, sur l’avenue des Paulines (entre la rue d’Amboise et le boulevard Lafayette).
L’intervention nécessitant une circulation très limitée, les travaux pourront être réalisés en partie de nuit.

 

LE SCHEMA CYCLABLE METROPOLITAIN, c’est :

  • 365 km d’aménagements cyclables d’ici 2028
  • 31 millions € investis sur 10 ans
  • un schéma cyclable concerté (élus, techniciens, experts de la mobilité, usagers, association de cyclistes)
  • le développement de stationnements vélo
  • la location de vélos C.Vélo et de plus de vélos à assistance électrique en location longue durée
  • l’accompagnement à la pratique du vélo
  • l’aménagement d’un territoire durable
  • un code de la rue