Mélange entre le covoiturage classique et la pratique du stop, COIVOIT’ICI met en relation les conducteurs et les passagers de façon instantanée. Ce service, né dans les éprouvettes de la startup Ecov, a été révélé au grand public en 2016, grâce au concours Auvermoov, organisé par le SMTC-AC pour faire émerger des solutions de mobilités innovantes.

Depuis, l’idée a germé sur le territoire. Jusqu’à devenir plus concrète puisque ce dispositif de covoiturage sans inscription préalable, qui fait déjà ses preuves ailleurs, est sur le point de voir le jour, entre Rochefort-Montagne et Clermont-Ferrand. Cette première ligne expérimentale sera mise en service au printemps 2019, sous l’impulsion du Parc naturel régional des volcans d’Auvergne, du SMTC-AC et de l’association Covoiturage Auvergne. Trois organismes qui se sont associés dans le but de « proposer une alternative à l’usage individuel de la voiture pour les déplacements du quotidien », précise François Rage, président du SMTC-AC. Clermont Auvergne Métropole soutient et finance en partie ce projet faisant écho à toutes ses actions en faveur de la mobilité durable.

Des bornes pour se signaler

La ligne de COVOIT’ICI, qui correspond à un tronçon de la RD 2089, desservira Rochefort-Montagne, Massagettes, Nébouzat, Theix, Beaumont et Clermont-Ferrand. Six arrêts matérialisés par des panneaux et des bornes qui seront installés d’ici février 2019 sur ce parcours « très fréquenté, notamment pour les déplacements domicile-travail », explique le Parc naturel régional des volcans d’Auvergne. Près de 80 % des déplacements seraient d’ailleurs réalisés par des personnes seules à bord de leur voiture.

COVOIT’ICI mettra donc en relation tous ces usagers de la RD 2089, mais sans planification. Il suffira au passager de s’enregistrer et de prendre un ticket sur l’une des bornes qui joncheront le parcours pour qu’un message alerte les conducteurs via des panneaux lumineux placés en amont. Ces derniers recevront un dédommagement de l’ordre de 3 € en s’enregistrant, chez eux, sur Internet, grâce au ticket fourni par le passager. « Avec ce service convivial et novateur, nous voulons limiter la consommation énergétique et essayer de changer les comportements des automobilistes en milieu rural sur des secteurs qui ne sont pas desservis par les transports en commun », ajoute le Parc naturel régional des volcans d’Auvergne. Si le dispositif fonctionne sur ce tronçon, il pourrait, à terme, être étendu et développé sur d’autres routes du territoire.

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