Les Grands Projets
Vous l’attendiez depuis un moment. Aujourd’hui, ça y est, les grands principes du futur réseau de transports en commun de la métropole sont posés. Tracé, nombre de lignes, offre de services, parkings-relais… tout ce qu’il y a à savoir est dans ce dossier.
Il aura fallu plus de trois ans de concertation et d’allers-retours avec chaque commune du territoire pour que les lignes du projet InspiRe se stabilisent. Son objectif ? Construire un réseau de transports en commun proche de vous, confortable, performant et fiable, pour proposer une alternative crédible à la voiture.
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Une carte interactive est disponible sur le site Internet d’InspiRe afin de naviguer dans le futur réseau de transports en commun : lignes, arrêts, stations C.velo, parkings relais y figurent pour que chaque habitant puisse se projeter dans ses futurs déplacements.>> La carte interactive du futur réseau
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Avec leurs voies réservées, le tram A et les futurs bus à haut niveau de service B et C sont la colonne vertébrale du réseau. Leurs caractéristiques ?
On raisonne par secteur avec ces lignes structurées pour desservir tous les équipements essentiels d’un bassin de population important. Leurs caractéristiques ?
En renfort des lignes structurantes, elles relient les secteurs très peuplés et les grands équipements non couverts par les lignes A, B et C. Leurs caractéristiques ?
Hyper-locales, ces lignes répondent aux besoins particuliers des habitants par commune pour les trajets scolaires ou domicile-travail, et la connexion aux lignes qui vont vers Clermont. Leurs caractéristiques ?
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« Nous ne vivrons pas dans les territoires de demain comme on le fait aujourd’hui » Blandine Galliot préside T2C, l’établissement public qui assure le service de transports en commun de la métropole clermontoise. Dans les mois à venir, les équipes T2C vont accomplir un travail de fourmi : rendre le réseau opérationnel, depuis la réception des nouveaux bus à la formation des conductrices et conducteurs en passant par la définition des horaires de chaque ligne. >> Lire l'interview
Elle permet, en quelques clics, de plonger au cœur de la métropole de demain à travers une modélisation très réaliste pour suivre le tracé des futures lignes B et C et les aménagements urbains et paysagers.
Afin d’accueillir les nouveaux bus, le projet InspiRe prévoit la création d’un centre d’exploitation et de maintenance adapté. Un équipement à la pointe de la technologie, performant en matière d’environnement et d’énergie.>> Lire l'article
Deux services ont été pensés spécialement pour les noctambules, oui !
Avec le nouveau réseau, le Transport à la demande évolue et devient le Transport sur réservation (TSR), mais le principe reste le même : des solutions à la carte quand les lignes régulières ne suffisent pas. Plusieurs types de services ouverts à l’ensemble de la population vont être mis en place :
