Tramway

LE TRAM EN CHIFFRES

  • 1 ligne de 14 km en site propre, protégée de la circulation
  • 31 stations entre Les Vergnes et La Pardieu
  • 5h à 1h : horaires de fonctionnement des rames
  • 6 mn : intervalle moyen de circulation entre deux rames aux heures de pointes
  • 50 mn : durée du trajet en tram des Vergnes à La Pardieu
  • 20 : nombre de rames en ligne
  • 4 : nombre de rames en maintenance et réserve
  • 225 : nombre de places par rame, dont 40 places assises et 2 espaces handicapés ou poussettes enfants
  • 5 parcs-relais ou parcs de proximité, aménagés aux abords de la ligne, permettent aux automobilistes de laisser leur voiture aux entrées de l'agglomération et d'emprunter le tramway pour rejoindre rapidement le centre-ville ou d'autres quartiers.

CARACTÉRISTIQUES

Un moyen de transport confortable : silencieux, lumineux (70% de surface vitrée), spacieux, climatisé et peu polluant.

 

Translohr, une innovation technologique

  • Un tramway sur pneumatique pour plus d’adhérence, de silence et de légèreté
  • Un guidage central pour une trajectoire précise et plus de sécurité
  • D’excellentes performances en matière de freinage et d’accélération
  • Une largeur limitée libérant de la place pour les modes doux et les espaces paysagers

Des stations high-tech

  • Sécuritaires et confortables
  • Des systèmes de protection des traversées piétonnes
  • Des quais doubles permettant l'arrêt dans chaque sens
  • Un mobilier design (bancs, corbeilles) avec abris de type auvent, privilégiant le bois et la lumière

Une accessibilité optimale

  • Véhicule à plancher bas intégral
  • Emplacements réservés aux fauteuils roulants et/ou poussettes enfants à l’intérieur des rames
  • Larges couloirs sans séparation entre les rames
  • Système d’avertissement au conducteur pour anticiper la descente d’une personne à mobilité réduite
  • Système sonore et visuel d’information aux voyageurs
  • Éclairage des stations et équipement des abris

Un seul titre de transport pour le tram et les bus : un ticket à l'unité ou une carte à puce rechargeable à l'espace T2C, dans les points de vente du réseau, chez les dépositaires mais aussi à bord des bus et aux stations de tram.

Une amélioration globale de la qualité de l'air

Comparativement à 2003, les quartiers traversés par la ligne de tramway, particulièrement de Montferrand jusqu’à la place Henri Dunant, connaissent une évolution favorable de la qualité de l’air, probablement due aux moindres flux de circulation sur cette partie de la ligne. Une baisse de 18 % en moyenne des niveaux de dioxyde d’azote est enregistrée, atteignant 66 % en matière de benzène.

La ligne A relie, du nord au sud, les quartiers nord de Clermont-Ferrand, le centre historique de Montferrand, le centre-ville et la place de Jaude, le CHU, le campus universitaire des Cézeaux et la gare de La Pardieu. Le tramway dessert ainsi les principaux pôles résidentiels, commerciaux, culturels, sportifs, administratifs, médicaux, d'enseignement supérieur...